Miłosz Bujakowski trenuje i startuje w motogymkhanie od 2020 roku, regularnie rywalizując w Mistrzostwach Polski. Jest dwukrotnym drużynowym medalistą Mistrzostw Europy (2023, 2024). Na co dzień działa także jako instruktor doskonalenia techniki jazdy, łącząc doświadczenie szkoleniowe ze sportową rywalizacją. Na torze ściga się na Hondzie CBR F4i.
Maciej Norek rozpoczął treningi motogymkhany w maju 2022 roku, a zadebiutował w zawodach 31 lipca 2022 w Bolesławcu. W Mistrzostwach Europy startował w 2023 roku w Polsce oraz w 2025 roku w Chorwacji. Swoje pierwsze starty zaliczał na Suzuki SV650S, a pod koniec 2024 roku jego garaż zasiliła Honda CBR600RR.
Link do kanału na Youtube oraz Instagrama Macieja:
Marta Bączkowska trenuje motogymkhanę od sierpnia 2023 (miesiąc po zdaniu prawka), a swoje pierwsze zawody zaliczyła w 2024 roku w Jaworznie. Jeździ na Yamaszce MT-07 z 2014 roku, konsekwentnie rozwijając swoje umiejętności i zbierając doświadczenie na torze. Start w Mistrzostwach Europy ma w planach. — „jak wyjdę z grupy Amatorów, a Alan przestanie mi mówić na ‘Pani’ 🤣”.
Błażej Bujakowski zadebiutował w motogymkhanie w 2025 roku. Startuje jako zawodnik z prawem jazdy kategorii AM na motocyklu Junak 906 i zapisał się w historii jako najmłodszy debiutant w Mistrzostwach Polski — na starcie miał zaledwie 14 lat.
Jarosław Celmer, instruktor nauki i techniki jazdy, zadebiutował w zawodach Gymkhana GP w czerwcu 2023 roku, a w tym samym sezonie wystartował także w Mistrzostwach Europy w Polsce na elektrycznym Surronie Storm Bee R, kończąc sezon w okolicach 8. miejsca w klasyfikacji generalnej w kraju. W 2024 roku rywalizował w Mistrzostwach Europy w Czechach, a sezon w Polsce zakończył w przybliżeniu na 5. pozycji w generalce. W sezonie 2025 przesiadł się na modele Surron Ultra Bee oraz Yamaha BT1100, notując wyniki w okolicach 11. miejsca w klasyfikacji generalnej. ✌️
Mikołaj Dreczka rozpoczął treningi motogymkhany w 2023 roku, a w Mistrzostwach Polski zadebiutował w 2024 roku podczas zawodów w Jaworznie. Startuje na Hondzie CBR F3, a od sezonu 2026 planuje przesiadkę na model CBR F4i, konsekwentnie rozwijając swoje umiejętności w sportowej jeździe precyzyjnej.
Alan Lesiński prawo jazdy zdobył w maju 2025 roku i od razu rozpoczął treningi motogymkhany. W tym samym sezonie zadebiutował w zawodach w Bolesławcu, szybko awansując do klasy Pretendent, w której pozostał do końca sezonu. Jego celem jest dalszy rozwój i przejście do klasy Pro. Startuje na Aprilii SX 125 z 2022 roku.
Link do Youtube’a i instagrama Alana:
Tomek Lesiński prawo jazdy zdobył w 2020 roku, a swój pierwszy motocykl kupił rok później. W latach 2021–2022 stawiał pierwsze kroki w jeździe precyzyjnej, budując technikę i kontrolę nad motocyklem. Treningi motogymkhany rozpoczął w 2023 roku, a w Mistrzostwach Polski zadebiutował w sezonie 2025. Trenuje i startuje na Suzuki GSR 600.
Michał Piotrowski pierwsze treningi motogymkhany odbył w 2023 roku, rok po zdobyciu prawa jazdy kategorii A. Swój debiutancki sezon startowy rozpoczął w maju 2024 podczas rundy Gymkhana GP, gdzie łącznie wystartował cztery razy, stopniowo zwiększając też liczbę treningów.
Sezon 2025 był już w pełni startowy — obejmował wszystkie rundy krajowe, udział w Mistrzostwach Europy w Chorwacji oraz jedną rundę w Czechach, przy znacznie intensywniejszym cyklu treningowym. W tym samym roku awansował najpierw do klasy Pretendent, a następnie do klasy Pro — jak sam podkreśla, z natury jest niecierpliwy 🙃
Na torze jeździ na Suzuki GSX-R 750 SRAD z 1999 roku.
Michał Góździk to instruktor techniki jazdy i nauki jazdy, z motogymkhaną związany od wielu lat, a w zawodach startuje od zaledwie trzech sezonów. Jest rekordzistą Polski, znanym z niecodziennego wyczynu — podczas jednej rundy jako jedyny TRZYKROTNIE pomylił trasę.
Krąży plotka, że kiedyś pomylił trasę we windzie…
Paweł Kardach rozpoczął treningi motogymkhany wiosną 2024 roku, a swój pierwszy start w zawodach zaliczył w sierpniu tego samego roku w Jaworznie.
Maciej Kasprzyk rozpoczął starty w motogymkhanie w 2024 roku, rywalizując na motocyklu typu Supermoto. Początkowo jego wyniki były ograniczone przez naukę specyfiki konkurencji oraz adaptację ustawień i techniki do bardzo wymagających tras. Zdobyte doświadczenie szybko przełożyło się na postęp i coraz pewniejsze przejazdy.
Błażej Nowaczyk zadebiutował w zawodach podczas ostatniej rundy sezonu 2023, zaledwie miesiąc po swoim pierwszym treningu motogymkhany. W 2024 roku zaliczył również debiut w Mistrzostwach Europy podczas rundy w Czechach. Dotychczas startował na Suzuki GSR 600, a w planach ma przesiadkę na Hondę CBR 600.
